大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动化生产线组成的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动化生产线组成的解答，让我们一起看看吧。
智慧交通系统包括哪几个部分？
这种智能交通系统有三个子系统和众多子子系统组成，即车载智能系统(包括巡航、导航、通讯、***驾驶系统等)、交通管理系统(包括交通管理、交通检测、电子收费站等)和信息交流系统(包括紧急救援系统、公共交通支援、商用车辆支援系统等)。
(1)导航系统
该系统可进行双向通信，随时将线路的堵车情况、交通管制信息等传输给驾驶者，由驾驶者自由选择驾车路线。
(2)安全驾驶系统
通过车辆及道路的各种传感器，掌握道路及周围车辆的状况，由车载电脑等道路信息装置提供给驾驶者，并及时给予危险警告。另外，还可以通过车上的自动控制功能做出相应的判断处理，如遇到障碍物时自动绕开、对车速进行限制等。
(3)交通管制系统
该系统会准确无误地获知和处理各种交通信息，做出相应的判断，确保交通安全和畅通。包括将前方堵塞或事故状况传达给驾驶者，面对雨、雪等天气状况时，制定相应的交通管制措施，并将信息及时通知驾驶员。
(4)自动收费系统
自动收费系统可以在车辆无需停止的状态下收取费用，它通过路边的信息处理装置与车载电脑实行相互间的信号交流，从而完成费用结算。
(5)紧急救援联系系统
***设一个工厂生产完全自动化，没有任何一个工人，那么它的剩余价值怎么产生？
任何工厂生产产品自动化都需要人来维护机械设备，任何自动化生产都需要人操纵电脑或者机器。
生产出来的产品不会一定变成价值。
生产出来的产品怎样走入市场，需要人来拓展市场。
生产出来的产品只是工厂的产值，不是实际价值。
把生产出来的产品卖出去，才会有剩余价值。
这个过程，需要人来执行。
也就是说，任何自动化生产都需要人力成本。
只不过是实际接触、操纵机器的人力很少，成本降低很多而已。
而其他工厂的各项费用支出不变，只不过是节省了人力成本而已。
工厂生产兑全自动代，
磁电能取代旧动力学！
取代人力劳动社会史，
无耗能无污染无消费！
自然消失市场经济利，
走向共产主义共同体！
属于发行结算定值式。
其实没有实际财富值，
实际财富是物质商品。
如果生产完全自动化，没有任何一个工人，这是说没有剥削任何人，也就没有任何人创造剩余价值！生产中所创造的价值都是原产科技、动力、机器人！如是看起来己超越了马克思主义时代！
但我认为实际上已进入了物质极丰富的时代，也就是说，按马列主义学术己进入到：各尽所能、各取所需的共产主义时代！
这就要求我们从进化阶段性地去理解：这个极丰富的物质（资本、动力、物资、机器人）：源头是人们的原来剩余价值的留成！当然最新所产生的价值仍为劳动人们的劳动剩余价值！（我们仍需要坚守马列主义创造和所有的原则：生产力最高阶段所创造的物质再一次确认）仍为劳动人民劳动剩余价质的继续！
我们需要通过社会调整改革，让机器人生产力创造的剩余物质规定为人民共同所有、并且各取所需、构建储存分配的共产主义新模式。
一个工厂完全自动化，不需要人类介入自动生产出产品，这个工厂就不再是一般意义的工厂，而是自然界的一部分，就像森林、草原、海洋一样，虽然没有人类参与，但是也能自动“生产”出对人具有使用价值的产品，比如氧气、蛋白质、水、盐、适宜的温度等等
剩余价值理论是基于资本主义剥削生产方式的政治经济学模型，没有被剥削的劳动者，自然也就没有对劳动者的剥削，没有对劳动者的剥削就没有剩余价值。
到此，以上就是小编对于自动化生产线组成的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动化生产线组成的2点解答对大家有用。
