大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改性石油树脂分类的问题，于是小编就整理了3个相关介绍改性石油树脂分类的解答，让我们一起看看吧。
c5加氢石油树脂与c5树脂的区别？
C5石油树脂和加氢石油树脂区别如下:
C5石油树脂：软化点低,颜色浅,不饱和度偏低，与其他树脂、橡胶等相容性好；主要应用在压敏胶、热熔胶、路标漆、合成橡胶、子午线轮胎等领域，也用在油漆、油墨等领域。
加氢石油树脂：不饱和度低，无色,无特殊气味，耐候性、稳定性、相容性较好；主要应用在高档的涂料,彩色油墨、胶黏剂、马路标线漆等行业.
综上所述，C5石油树脂软化点低， 经过加氢改性的石油树脂，使原有的双键和苯环饱和，并脱除树脂在聚合过程中残留的卤化物和硫、氮杂质。加氢后可以变成白色或透明，透明性在热熔胶、胶黏剂和PP薄膜改性剂等应用中十分重要，另外,加氢还可以改进粘合性、耐候性及用于热熔胶的EVA的相容性。
因此，加氢石油树脂广泛应用于热熔胶、尿布及卫生用品的胶黏剂、新型涂料、油墨、高速公路路标漆等领域。
C5石油树脂和C9石油树脂的区别？
1、油漆油漆主要使用高软化点的C9石油树脂、DCPD树脂、C5/C9共聚树脂，油漆加入石油树脂能够增加油漆光泽度，提高漆膜附着力、硬度、耐酸、耐碱性。
2、橡胶橡胶主要使用低软化点的C5石油树脂、C5/C9共聚树脂及DCPD树脂。此类树脂和天然橡胶胶粒有很好的互溶性，对橡胶硫化过程没有大的影响，橡胶中加入石油树脂能起到增粘、补强、软化的作用。特别是C5/C9共聚树脂的加入，不但能增大胶粒间的粘合力，而且能够提高胶粒和帘子线之间的粘合力，适用于子午线轮胎等高要求的橡胶制品。
3、粘合剂行业石油树脂具有很好的粘接性，在粘合剂和压敏胶带中加入石油树脂能够提高粘合剂的粘合力、耐酸性、耐碱性以及耐水性，并且能够有效地降低生产成本。
4、油墨行业油墨用石油树脂，主要是高软化点C9石油树脂、DCPD树脂。油墨中加入石油树脂能起到展色、快干、增亮的效果，提高印刷性能等作用。
5、涂料行业道路标志与道路划线用涂料，石油树脂对混凝土或沥青路面有较好的附着力，并且耐磨性和耐水性好，与无机物有着良好的亲和性，涂布容易、耐候性好、干燥快、坚固度高，而且可以改进图层的理化性能，提高耐紫外线和耐候性。目前石油树脂路标漆渐渐趋于主流，需求量逐年上涨。
6、其它树脂具有一定的不饱和性，可用于纸张上胶剂，塑料改性剂等。
石油沥青和改性沥青怎么区分？
通俗地讲就是，因特殊要求（如针入度、低温延度、软化点、黏度等等等的技术指标），石油沥青的指标无法满足使用者的要求时。在石油沥青当中添加一种或者多种改性剂，使石油沥青的木一些指标得到改善，来满足使用者的特殊要求时统称叫改性沥青。
石油沥青与改性沥青可参照国家的技术标准，通过仪器测试指标来区分。
一、两者的组成成分不同。
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或***取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
二、两者的性能及适用范围不同。
相对于沥青，改性沥青，是以优质道路沥青为基础，添加一定量的弹性体SBS聚合物，通过特定的生产工艺，生产出高低温性能更优良的石油沥青，不但保留了沥青的性质，而且融入了弹性体的性能，大幅度拓宽了产品的使用温度，是高速公路、机场跑道最理想的路面材料。
到此，以上就是小编对于改性石油树脂分类的问题就介绍到这了，希望介绍关于改性石油树脂分类的3点解答对大家有用。
