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本文目录一览:
- 1、西飞部装累吗
- 2、运-20大型运输机年产任务提前完成?
- 3、何胜强的西飞腾飞
西飞部装累吗
没人给钱搞研发,主产品几十年没大的变化,根本没有市场竞争力,有时一年只有一架飞机的任务,连维持工人的工资都十分困难。由于在建厂时期战略思想的原因,西飞公司建在山区,周边经济很不发达,发展民品也次次失败。
待遇不怎么吧。我去实习时。公司说专科开始基本工资1080元,效益奖之类的得等工作个两三年之后考证之后能操作了,才发效益奖的,提供住宿。
西飞装饰装修公司现有各类技术与管理人员400余人,其中具有中高级职称的150余人;具有国家建设部一级注册建造师14人,陕西省建设厅二级注册建造师21人。
还要看到你的问题,还要愿意透露情况,算一下有多少机会给你遇到?待遇问题,按某位网友的建议,打电话问对方的人事,这是他们的工作,有解释的责任,也乐意解释,说的也最准确。别人的说法都不可信,员工也未必完全清楚。
非常累。组装部门主要是负责组装的,刚开始可能会觉得轻松,但是时间长的话,日复一日的工作和经常白班晚班的调换容易让人非常疲惫。
在里面做部装工艺员,挺好的,里面很多人都去那里面试的,因为是正规的单位,所以***保障很高的。
运-20大型运输机年产任务提前完成?
1、运-20大型运输机年产任务提前完成?对于中航西飞来说,能够在新年将至时宣布“提前10天完成全年量产任务”,就是中航西飞人最大的喜悦。
2、未来运-20运输机装备WS-20发动机后,载重能力可以提升到60吨左右,总体性能将向C-17运输机靠近,是非常值得期待的。
3、架。根据百度资料查询,从中国空军的长远需求来看,运-20最终的产量至少会达到300架左右,在数量上超越了美国的C-17战略运输机。
4、这个属于军事机密,外人只能推测。网上流传的三条生产线的说法不可信。毕竟歼20用的是全新的生产线,就算军方测评、生产定型和生产线改造调试压缩得很紧,也不可能在短短一年时间里开三条线。
何胜强的西飞腾飞
1、”何胜强认为,近些年来多个项目相继研制成功,关键原因之一就是从项目开始将制造工程体系建设放在了战略高度。
2、我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览3 次 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
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