大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷生产线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保时捷生产线的解答，让我们一起看看吧。
保时捷生产工厂是大众吗？
保时捷是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特。尽管保时捷和大众各自拥有独立的品牌身份，但实际上，保时捷控股是“保时捷-皮耶希家族”的全资产业，这个家族是大众集团的最大股东。因此，可以说保时捷和大众在某种程度上共享了一些***和生产设施。
例如，大众的奥斯纳布吕克工厂曾为保时捷提供过部分车身零部件，而从2012年开始，由于保时捷斯图加特工厂生产线产能不足，保时捷也开始将部分车型的生产移至大众汽车在德国的奥斯纳布吕克工厂进行。此外，保时捷在莱比锡工厂的产量也占据了其总产量的三分之一以上。
保时捷生产工厂并不是大众公司的一部分。尽管大众汽车集团持有保时捷公司的控股权，但保时捷仍然保持着自己独立的生产工作。保时捷拥有自己独特的设计、工程和制造工艺，为其汽车提供了独特的性能和品质。因此，尽管保时捷与大众汽车集团有一定的关联，但保时捷生产工厂并不属于大众公司，而是独立运营的制造单位。
和保时捷同级别的品牌？
意大利的二皇一后、兰博基尼法拉力玛莎拉帝、英国的阿斯顿马丁、瑞典柯尼塞格、其他还有布嘉迪.帕加尼.世爵等等、这些都只是在车辆的豪华成度上比保时捷要好，但真正比跑赛道的话没几辆快过保时捷的
保时捷的档次略胜奔驰宝马奥迪一筹，实际价位上就可以看出来，保时捷的价格明显高于奔驰宝马奥迪。保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。
保时捷的定位就是顶级生产线汽车。比保时捷贵的车，那个产量，基本属于半手工生产。所以在性价比上被保时捷吊打。保时捷最神奇的地方就在于，一方面给大众集团贡献大量的利润，一方面还是同级别车里面性价比较高的。
保时捷属于高档跑车，性价比高。因为性能赶超法拉利，兰博基尼，价格却没有他们贵。法拉利和兰博基尼就属于奢侈跑车。置于保时捷其他车型也属于高档车，比宝马奔驰高一个等级。当然，与宝马M Power和奔驰AMG比的话，就差不多。总的来说，保时捷是面对广大消费者，不是面对小众富豪。他价格高也因为他质量，性能好，绝对物有所值
保时捷和路虎哪个品牌大？
显然是保时捷的档次更高，路虎早已从一流车变为了二流甚至是三流级别的车了。
不管是商业价值、品牌价值、汽车的含金量还是其他，路虎都是比保时捷低几个等级的，不能比的。
路虎是来自英国的著名SUV品牌，他们专业做SUV，也就是越野车，但是不是那种讲究纯性能的车，而是舒适豪华+性能优越的城市SUV 路虎只生产这一种车，路虎是世界上唯一专门生产四驱车的公司 。
保时捷是来自德国的超级大厂，以高效率、高质量和高技术闻名世界 保时捷的工业技术非常发达 从重型坦克到超级跑车面面俱到，而保时捷最著名的作品 911系列跑车更是世界上最畅销的跑车型号，该车型由上世纪六十年代一直畅销至今，并且拥有顶级的水平对置发动机技术，全世界除了保时捷只有斯巴鲁能解决这种发动机的各种问题，保时捷是世界上唯一有资格与F1巨头法拉利相提并论的品牌 。
双方的区别很明显 一个是专门做SUV的 另一个是主打跑车的，坦白说优点都很明显 但是这两家都属于做的很大很出色备受肯定的 缺点实在是不好说 也许有人觉得路虎太奢侈根本没人会拿来越野 有人觉得保时捷的流水线车型卖的太贵 这些实在是因人而异。
到此，以上就是小编对于保时捷生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷生产线的3点解答对大家有用。
