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美国f22生产线真的很难恢复吗？
美国和咱们国家制度不太一样
上级分下来一个项目，让企业研究一个大飞机，上马了这么一个项目
项目运转，人员到位，工作按部就班的分配下去了。
做静载试验·····
项目进行了两年，各种修改，各种试验，有新招的人员，有年纪大的人员退休····
第四年，上级说，项目下马吧····
于是企业组织收尾工作，档案入库，资料封存，一些试验结果，工艺样品封存。
这个问题嘛！说容易不容易，说难也不难！不就是钱和战略需求的问题吗！工厂可以重建，工人可以重召，只要技术图纸不丢，恢复生产线根本就不是问题！问题就是这需要时间和钱，很多很多的钱！
那么，以现在美国的财力能不能出得起呢？当然也是能的，因为美国可以印啊！原则上来讲，美国可以无限印钞将美元贬值到废纸，但它不会那么做！一旦美元持续贬值就会影响持有者心态，大量抛售美元，到那时美元想不变废纸都不行！所以，美国想恢复F22生产线，要自筹资金就必须挤占别的项目资金，或者冒着美元贬值的风险强行印钞！
而这两条路对美国来说都是得不偿失的！因为即使成功恢复F22生产线，这一拆一恢之间，F22的单价必然是爆长！后续的***购费又是一笔不小的开销。在美国己经有F35项目的情况下，又重启F22项目，不仅任务重合，财力美国肯定是负担不起的！要是挤占别的军事项目，未来美军如何继续保持优势！这无疑会对美国的国家战略造成沉重打击！
那么开启国际众筹呢？其实也是行不通的！美国的盟友和美国面临的是同样的问题！军费有限，都己经把钱砸到F35项目上啦！哪还有钱***购F22啊？更何况全球科技经过三十年发展早就日新月异啦！F22其实已无太多技术优势，更不可能碾压歼20，就算数量上来就能如何？我们歼20的生产线可是刚开啊！想生产多少都可以！所以，美国与其重金恢复落后的F22生产线，不如继续研发六代机以保未来美军优势！
直到今天，还有不少人坚信美国拆除F22战机生产线是被张某某给忽悠后干的事！呵呵，这么能耐的人为什么没能再升迁？国外军事网站走一圈，他在国外军迷的心里和湾湾的“田鼠哥”在我们的心里地位一个样，更别说人家的情报部门了！至于有关他的很多梗都是网友抛出来的，他只是自己顺杆爬而已。。。我不吹捧谁，但只要敢往、会往深处里想，这事真没那么简单。
F22关闭生产线这事对于美国来说是早晚的事，只不过我国的“跪吹舔一族”把它吹嘘得太高，依旧领先世界的战机宣布关闭生产线，他们一下子接受不了而已。不过这十年间，他们也慢慢接受，只是不死心，直到去年听说美国***重启生产线，这群人有兴奋了。
现在美国要想重启生产线，面临的问题太多。F22的研制***始于上世纪70年代美苏冷战时期，但实际投入研制是80年代。当时美国研发出且装备的F15和F16，没多久被苏联苏27和米格29抢下风头。事事必须领先于对手的冷战思想下，美国当时有着强大的民意支持，80年代后期就开始投入研发第五代战斗机。
F-22的竞争对手YF-23
1990年海湾战争爆发，此战中美国强调的制空优势战术得到印证，这也给美国军方对第五代战机的研制项目信心倍增。事事难料，可也在他们的意料之内，1991年9月6日，苏联宣布解体，研发项目的核心对手没了，按理说项目可以停止。实际上，项目研发工作依旧在进行。多年后，ATF***击败竞争对手YF23脱颖而出，这也就是我们现在熟知的F-22猛禽战机。1994年首飞，2005年装备，2009年宣布停产，2011年宣布拆除生产线。。。这操作确实让很多人摸不着头脑，这期间有些细节被我们忽略了。
2001年，时任国防部长的拉姆斯菲尔德宣布***军事转型，很多在研制的项目和已经服役的装备也在缩减***中，这也包括马上装备F-22战机。只是9.11***和2003年的伊拉克战争让此***进展速度放慢，直到2009年确定F-22将停产，原******购760架，最终也只装备了180余架。2011年，拆除生产线。
美国军工企业和我们国家不同，一条生产线一旦停止后，工人们要不转岗，大多数人都是解聘，也就是到其它地方去上班了，而工程师们大都会去其它部门上班或者去其它企业了，讲的直白些企业不会自己拿钱出来去保障生产线的。洛马公司同时拿下来美国空军两个大的军事项目，F22是美国国内的项目，而且因为预算超支项目一减再减，肯定是没有大的油水了，所以企业和军方都不看好。而F35就不一样了，不但自用而且还要对外销售，产量也非常大，未来的前景非常广阔，所以F22的项目停止对洛马一点都不心疼。现在美军要想重新启用F22的项目，实际上和新造一架飞机没有两样，除了机体外所有的其它配件都需要重新研制，而且美国国会也不会允许拿过时的技术来武装未来的飞机。实际上在没有大规模战争预期的时候，很多国家都修改了军工企业的生产节奏，以小规模生产代替了大规模换装，虽然军事装备的***购成本会有所上升，但是军工企业可以得以维持。比如我们国家的军工企业，在近二十年间都是如此，军队中很多装备都是新老并存，军方不走过去苏联那种大规模换装的老路，而是按照自己的路在走，比如歼十战机就是一批一批的生产，每一批都有新的改进，并且对到了大修时间的老批次飞机进行改进，这样就保证很多新技术很快就用在新装备上，可以说是双赢。现在美国拿F22来说事，更多的是军方、洛马公司和国会中的一些议员在说事，现在美国军费越来越大，那么大的蛋糕被这些人盯上了，都想要在上面咬上一口，于是就会找出很多故事，而且这些故事越来越像是他们在自嗨，至于未来会怎么样，就要看他们未来去博弈了。
你要明白要恢复的不是生产线，而是整个上下游产业链。
一架飞机要涉及成千上万个企业，想让它们重新运转起来生产当年的零部件是很复杂的，不是不行而是不值当，F22毕竟是几十年前的东西，架构已经全面落后了，有那精力造更先进的新飞机不好吗？
到此，以上就是小编对于浙江低温反应釜单价的问题就介绍到这了，希望介绍关于浙江低温反应釜单价的1点解答对大家有用。
