大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于绿皮车生产线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍绿皮车生产线的解答,让我们一起看看吧。
中国的制造业崛起了吗?
也发点个人看法。
制造业是一个国家经济领域的核心竞争力,总体上看是崛起了,已经工业总产值值世界第一,也不多赞美了。
主要谈点不足之处。目前虽然工业体量够大,但高精尖端制造还差的远,核心制造技术还差的远。另外,外资制造业占多大比例?走了呢?
随便说几个差距吧。
机械制造业的核心,精密机床,还差的远,现在几乎都是进口日德的。
软件行业,最核心的操作系统,数据库几乎是空白。AI处于跟随状态。
。。。
中国制造业还任重道远,取得了不少成绩,但还需继续努力追赶。不妄自菲薄,也不狂妄自大。
我不知道小编的问题是什么意思?这里用数据说话。
一、2010年中国制造业超过美国,成为世界第一制造业大国。
二、2015年,中国制造业,超过美国、日本之和。成为制造业超级大国。
三、2017年,中国制造业,超过美国日本,德国之和,成为制造业王国。
中国制造业,是崛起,是奇迹。
厉害了我的国!
中国制造业崛起了吗?这是一个很难给出一个明确答复的问题,从规模和工业门类来看,毫无疑问,中国制造业已经崛起了。规模方面,早在2010年中国制造业增加值就已经超过美国成为世界第一制造业大国,“Made in China”闻名世界。2017年中国的制造业增加值就已经高达35931亿美元,相当于美国、日本、韩国的制造业增加值总和,占全球的比重达28.57%。
而在产业门类上,中国拥有41个工业大类,191个工业中类,525个工业小类,是全球唯一一个拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,别人有的产业,我们也有,别人没有的产业,我们都有,中国产业门类齐全是世界上独一无二的。
但从技术方面看,目前中国的制造业仍处于“大而不强”的阶段,与美国、日本、德国这些制造业强国相比还有不少差距,比如制造工艺落后,材料跟不上要求,产业工人技术不够精湛等。但部分领域我们也是达到世界领先水平的,比如核能、航天、高铁、特高压数电技术、5G移动通讯技术等。目前在制造业,美国、日本处于第一阵营,中国、德国、法国、英国处于第二阵营。
当然了,我们也不应该妄自菲薄,中国制造业发展到今天,已经取得了巨大的成就。中国工业真正发展起来始于新中国成立,真正大规模的发展是改革开放之后,而像美国、日本、德国、英国、法国这些国家,都是老牌的资本主义强国,它们的工业发展已经有上百年,工业化水平比我们高不足为奇。
前几年我们国家就已经提出了“中国制造2025”发展规划并付诸实施,而根据中国制造业发展规划:到2025年迈入制造强国行列;到2035年制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;到2050年,综合实力进入世界制造强国前列。因此,中国制造业崛起了吗?我想用“正在崛起的过程中”来形容更为贴切。
谢邀请!
答:中国的制造业掘起了吗?这是一个相对而言的问答题,今天中国的制造业如果跟解放初期的制造业相比较,无论是从制造规模上,还是从产业种类上而言都有一个质的飞跃,可谓大大的掘起了!
可是,如果将中国当下的制造业水平跟美国、日本等这类发达的国家相比较,那么,我国的制造业领域还存在许多“短板”!其具体表现为制造工艺落后、材料跟不上要求、产业工人的技术普遍不够精湛,比如说:我国航天发动机的制造技术及其材料都不够理想,很多工业上用的比较高档模具也是如此,其制造技术、工艺都不过硬……,尤其是蓝领职工在现实体制及企业文化背景下、其社会地位及薪资待遇都很低,因此,中国的制造业内就必然缺乏掘起重要之一的“工匠精神”,等等。
中国的制造业要掘起,其必经之路是要踏上世界各国制造业的发展与竞争之大道!那么,拿什么与他国竞争呢?无非是与他人拼产业规模、拼科学技术、拼企业先进的文化和管理模式,等等。中国不缺自然***、不缺人才***、不缺国内市场,中国制造业掘起缺乏的是制造业内“人的原动力”,它涉及到社会的体制、企业的机制、职业平等无歧视、身份平等无贵贱……,它是那么的不起眼,又是那么的举足轻重!它是任何一个国家制造业的灵魂!有了它才会有真正的制造业掘起!否则,掘起的制造业也会得而复失啊!
为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累这样不会很脏吗?
谢谢楼主的邀请
这个大家都了解,到站是不给上厕所的,因为火车站一方面有卫生的要求,另外一方面就是很难处理。
就像楼主说的,绿皮火车的屎尿都在铁路上,但是不会像你说的会日积月累成灾了。因为你去下火车的铁轨上走走就知道了,铁轨下面上石子压着的,是和大地有缝隙的,不管是屎还是尿,都会因为太阳 、雨等因素,让他们都进入大地里去了,然后进行大自然的分解。
换个角度,可以这么想,原始森林里,动物们不也是随地大小便,不没有事嘛
为什么高铁上厕所不给排到铁轨上呢,看下下面这张图就明白一二了
下面都是水泥,要是屎尿直接上去的话,真的就会越积越多了,而且高铁速度很快,屎尿直接排除,也会有安全隐患,毕竟任何物体,达到一定的速度时,威力是惊人的。
当然也不能否认有铁路上的清洁工人在辛苦的保持铁轨的卫生,但是工作范围也只是在车站附近,很多铁轨还是没有波及到的
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谢谢悟空。首先,我觉得这种情况是不用担心的。因为在火车高速运行的过程中排泄物在进入轨道之前就已经被快速分解了,我们知道,火车的速度基本上是100公里以上的,而且铁道上每天有无数的火车飞驰而过,无数的碾压产生的高温也会把它们分解。其次,就是火车一般经过的地方都是人烟稀少的空旷地区。虽然刚开始有一些排泄物的味道,但是也没有人能闻的到,不会影响到居民的生活。通过长时间的风吹雨淋阳光暴晒这些排泄物都会烟消云散。
记得以前我还认为火车厕所里面的排泄物都会有专门的储存的地方,直到后来在别人口中了解到火车厕所的排泄物都直接排到铁道上了。那时候我感到特别的无法理解,觉得这样不太污染环境了吗?到后来我在一篇文章中知道不仅仅是我们中国世界上大部分国家都是直接把排泄物排放到铁道沿线的。这一切其实就和我上面所说的,基本上不会对我们有影响,所以我们还是正常接受好了。
当然,随着科技的发展,现在的高铁速度达到三百多公里以上,这样需要更好的一个轨道,为了保持列车平稳高速在轨道上行驶,这种高速铁路都是新修建的,和普通列车的铁路完全不一样,所以像普通列车上那样随便把排泄物排到铁轨上的现象就根本不存在了。现在的高铁上使用的厕所都是很先进的,排泄物是会经过价值数十万的厕所即便气储存到污箱内,然后到火车站乘务员用专门的管道把储存的排泄物输到真空排污泵进行无公害处理。
科技创新能够让我们的生活变得越来越好。希望我的回答能够得到更多人的一个讨论,我们多多交流共同成长!
各位网友大家好,我是大鱼,喜欢大鱼的可以点个关注哦!就这个问题我愿意分享我个人的几点看法:
1、不仅仅是在中国,在印度其他国家也存在火车排泄物污染线路的问题。中国自动车组普及之后,这个问题才慢慢解决,而之前这些排泄物直接通往线路上的问题都是普遍存在的。
2正因为普通列车的厕所都是直排在线路上,所以列车上有个规定,列车进入火车站站台之后,必须要把厕所的门予以锁闭,防止排泄物污染车站。这种情况到了动车组大量普及之后,有所缓解。动车组不再***取直排方式,而是车体内部有一个压缩收集装置,将排泄物存储起来,到指点车站再予以清空。
3、而高铁风速是特别快的,他会把这份便立刻打成小颗粒,并且不会成堆成块的堆在地上造成污染。所以说,作为乘客,我们不必担心我们排出去的粪便会给钢轨造成污染。这也是列车高速行驶产生的急速气流压力作用下的结果。因此,火车上的厕所大家放心使用吧,这不会污染我们的铁路。
4、列车主要经过一些荒无人烟的地区,直接排放对于居民区并不会有太大的影响,由于火车的速度很快,粪便下落的时候就会被打散,然后风吹日晒的很快就风干或分解掉了,所以我们不用太过于担心这个问题。如果是经过一些站点,乘务员会提前将厕所门关闭,避免在站点排放粪便。现在随着科技的发展,现在新的火车都***用了真空集便器,那么也就不会直接排在软轨上了,所以更环保卫生了。
你提出的问题确实是存在的,并不能否认掉。其实,不仅仅是在中国,在印度其他国家也存在火车排泄物污染线路的问题。中国自动车组普及之后,这个问题才慢慢解决,而之前这些排泄物直接通往线路上的问题都是普遍存在的。
我有一个朋友,在铁路企业的一个叫做工务段的部门工作,他年轻的时候是需要上一线干活的,就是专门在铁路线上维修设备。据他说,有时候遇见火车行驶过来,他们就要提前做好躲避,而且要躲避的越远越好。这其中就有躲避列车排泄物的因素。有一次,他和同伴走到一个弯道,后面来了一列火车,于是他们就按照规定正常避让。突然,一阵密密麻麻的屎尿袭来,浇的他们满头满身。由于猝不及防,这些铁路工作人员全部“中招”。中招后怎么办?没有别的办法,擦一擦,继续上路。
正因为普通列车的厕所都是直排在线路上,所以列车上有个规定,列车进入火车站站台之后,必须要把厕所的门予以锁闭,防止排泄物污染车站。这种情况到了动车组大量普及之后,有所缓解。动车组不再***取直排方式,而是车体内部有一个压缩收集装置,将排泄物存储起来,到指点车站再予以清空。
到此,以上就是小编对于绿皮车生产线的问题就介绍到这了,希望介绍关于绿皮车生产线的2点解答对大家有用。