大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生产线可行性报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍生产线可行性报告的解答，让我们一起看看吧。
车间建生产线是建设项目吗？
企业在车间新建生产线属于建设设项目。企对于建设项目的立项要按照科学的投资程序进行。
第一，生产线所生产产品的市场调研。
第二，拟定可行性研究报告。
第三，拟定两个以上投资方案供专家评审。
第四，聘请中介机构对投资方案进行评价。
第五，***中介机构评价意见，进一步完善投资方案。
第六，企业规划发展部门审核并立项。
第七，企业董事会批准实施。总而言之，企业建设项目失败会给企业造成巨大的不可估量的损失浪费，所以要慎之又慎。
是建设项目。车间建生产线是指在工业生产领域中，为了增加生产效率和降低成本，对车间进行改造和升级，引入新的生产设备和技术，建立起新的生产线的过程。
这需要进行规划设计、施工建设、设备***购和调试等一系列工作，涉及到资金、人力、物资等方面的投入和协调。
因此，车间建生产线符合建设项目的定义，需要进行项目管理和监管，确保其合法合规、安全可靠地实施，以达到预期目标和效果。
OTS ET PT是汽车生产的哪种阶段？
OTS ET PT并不是汽车生产的阶段，而是汽车生产中的一种测试方法。它们分别是（Original Test Standard）原始测试标准、（Equivalent To）相当于测试和（Performance Test）性能测试。这些测试方法主要用于验证汽车零部件和整车的性能以及是否符合相关的标准和规定。
1. OTS ET PT是汽车生产的组装阶段。
2. 在汽车生产过程中，OTS ET PT阶段是指"Off Tool Sample"、"Engineering Trial Sample"和"Production Trial Sample"，即下线样车、工程试样车和生产试样车。
这个阶段是在零部件生产完成后，将各个零部件组装成整车的过程。
3. 在OTS ET PT阶段，汽车制造商会进行各种测试和调试，确保汽车的质量和性能达到预期标准。
这个阶段的目的是验证生产线的可行性和汽车的可靠性，为正式生产做准备。
延伸来说，OTS ET PT阶段的顺利进行对于汽车制造商来说非常重要，因为它直接关系到汽车的质量和用户的满意度。
想办个一次性手套、头套、脚套加工厂，可行性如何？
完全可以的，前提是你要懂得走线上，自己的加工厂，规模不要太大，家庭作坊就可以，成本控制好，同时上好几个平台，不要想着线下走销路了，靠不住，前期肯定是不会赚钱的，能撑过一年的话，基本上就站稳了，
作者：HI木易子杨
可能对你而言没有可行性！
似乎听起来道理很简单，但你只是提出了前提，没有拿出解决方案。
每个人都能做自己想做的产品，只要手里有点闲钱。但是产品做出来之后，销售渠道在哪里，市场在哪里，谁来卖，怎么卖等等等等，还有很多因素需要考虑。
我记得很早以前听过卖氧气，卖长白山的空气，卖贝加尔湖的矿泉水。
请问，谁知道是不是真正的那里的产品？
你拥有什么***，能做多大市场，团队能力如何，资本实力多大，决定了你该做什么事，做什么生意，做什么公司？
而不是你要做什么，怎么去销售。
为什么创业公司“九死一生”，核心原因就是“正向推定”，而非“逆向思考”。
首先，我建议你去一次***批发的地方摸摸底，最好是在那打工，呆几个月，哪种好卖，哪种价高还受欢迎，哪部分人***购的多，做好统计，再决定要不要搞；再就是去类似的厂家，做几个月业务员，了解一下进货，成本，渠道运行方式，出货政策等，对你有开厂有好处，再次，现在开工厂，环保差的很严，有些厂子是因为新型环保污染过滤设备太贵，环保成本太高，办不下去了。。。
到此，以上就是小编对于生产线可行性报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于生产线可行性报告的3点解答对大家有用。
