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昌河玲木浪迪k14b发动机有什么特点?
K12B发动机是昌河铃木在K14B发动机基础上充分吸收精湛的铃木技术、降低排量、融合最新技术而研发出来的一款小排量发动机,代表了合资汽车企业从技术引进到吸收创新的转变。目前K12B发动机已在江西昌河铃木九江基地实现量产,主要搭载昌河铃木旗下1.2L浪迪车上。
昌河铃木K12B发动机继承了K14B发动机重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念,保持了动力强劲、经济节油、低噪音的特性。作为一款小排量发动机,相比同类型发动机,K12B发动机拥有轻量化、低噪声、强动力、耐用、节油五大优势。全铝铸缸体,实现发动机轻量化;正时齿轮静音链技术的***用,使发动机噪声远低于普通发动机。此外,K12B发动机还沿用了K14B发动机进气管和燃烧室最优化、低负荷气门弹簧等技术,保持了强劲动力的同时,也提高了发动机的燃油经济性,目前,搭载K12B发动机的浪迪百公里工况油耗仅为6.5L,这一油耗,远低于同级别车型。相比同级别发动机,K12B发动机还针对不同需要***用ERR(废弃再循环)、电子节气门、VVT可变气门正时、树脂进气歧管等新技术,从而使得排量更低,动力更强劲,油耗也更低。
火神山医院由什么人设计?有何依据?
由中信建筑设计院在与中元国际工程有限公司共同设计;由60名设计人员参与设计,
根据中信设计院的公开图纸(初版),火神山医院分区图显示,***的两栋楼分别是一号和二号病房楼,中间红色的是 ICU,蓝色的医技部独立于建筑之外。(图一)
仔细看***的病房楼,长得像一根鱼骨头,中间是一条主建筑,向外伸出一根根彼此分开的小建筑,这就是关键之处了。
医院以 50 个床位为一个护理单元,也就是上面图片中一个绿色的单元。每 4 个护理单元形成一个 H 型的治疗区域,医院在这个区域配备特定数量的医护人员和医疗器械,为 200 个病床的病人服务。
每个治疗区域之间的连接体就是公共区域,化验、检查等工作在公共区域展开。
理论上来说,这样的 H 型模块可以像鱼骨头一样不断延长增加,扩展容纳更多的患者,而不影响已有的模块。
再进一步仔细看,传染病医院平面布局的要求是「三区两通道」,三区是指清洁区、半污染区和污染区,清洁区与污染区之间要有过渡区域。
正中央竖直的通道是清洁医护通道。两侧横向的通道是一般医护通道。内部红色的箭头是医护人员的流线,外部紫色的箭头是病人的流线,二者没有交叉。
医务人员的生活办公区位于洁净区,通过「更衣→卫生通过→二次更衣」后,进入到半污染区的走廊,随后进入污染区病房对住院病人进行医治护理。
返回洁净区的时候,医务人员需要走一个「更衣→淋浴→二次更衣」的流程。而患者的路线是不会进入到清洁区的。
火神山医院是由黄锡嫪博士设计
在新型冠状***疫情爆发之后, 79岁的黄锡嫪博士于春.节前夕写下了请战书。作为小汤山医院的总设计师的他,时隔17年,为武汉火神山医院建设,又一次拿出了当年小汤山医院的图纸。黄锡谬在原来图纸的基础上,提出了许多新的建议,并带领设计团队在医院建设过程中提供全程技术支持。他说,他从未想过小汤山的图纸能够再次派上用场。面对此次疫情,他希望,火神山医院能够以更完善的建设帮助击退疫情。
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