大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于瑞虎 生产线视频的问题,于是小编就整理了4个相关介绍瑞虎 生产线***的解答,让我们一起看看吧。
06款瑞虎发动机怎么样?
奇瑞瑞虎3发动机是安徽芜湖的奇瑞发动机厂生产的。 奇瑞发动机已经成规模出口这标志着发动机这一代表汽车核心技术水平的产品的品质,已得到了国际市场的认可。而每份成绩单背后都是,奇瑞在核心技术上自主创新战略成果的强大支撑。
目前,,奇瑞发动机拥有代表当今业界最高水准的9条生产线和200台数控加工中心,在涡轮在增压、VVT、直喷等技术上实现了全面攻关,其“当家花旦”ACTECO系列发动机,从0.8升到4.2升不等,全部达到欧洲4号排放标准。
汽油机升功率高达72千瓦,柴油机达50千瓦,这些指标不仅高出国内产品近一倍,也高于合资企业的主流产品,,奇瑞在发动机核心技术上已经具备了向国际巨头直接叫板的实力。稳定性不错,但综合实力较合资品牌差些
06款瑞虎发动机整体表现不错,搭载的是一台1.8L自然吸气发动机,最大输出功率为102马力,最大扭矩为145牛米。动力表现较为平稳,加速比较流畅,同时油耗表现也相对较为节能。但是随着车龄的增长,可能会存在一些老化问题,需要及时维护保养。总体而言,06款瑞虎发动机性能不错,适合日常驾驶使用。
瑞虎at变速箱?
奇瑞瑞虎暂时还没有at变速箱,也没有使用车型,只有第一代奇瑞捷途X70使用来自盛瑞的8AT自动变速器平顺性表现的很不错,换挡响应略有一点迟钝。瑞虎系列都是使用的cvt(万里扬)和dct(格特拉克dct和上汽dct380)。
格特拉克 dct配合1.6T动力,上汽 dct380 配合2.0T动力,因为奇瑞发动机扭矩比较大的原因所以这样匹配。
2021.08.29有消息称,奇瑞自产8AT生产线已经在成都正式奠基,有吉孚动力(万里扬子公司)与奇瑞共同研发,到时候会配合奇瑞第四代鲲鹏动力一起亮相。
吉利的销量已经远超奇瑞比亚迪,奇瑞比亚迪在自主品牌里面已经沦为二线了吗?
民营自主品牌起码还能让你想的起来,还有一些自主品牌,例如一汽奔腾,北汽绅宝,北汽幻速,东风风神,东风风行,东风风光,东风启辰这些国企下的自主品牌是否会在你买车时放在首选考虑范围呢。
这种现象也再次证明了美国为什么这样肆无忌惮的制裁中国和华为。在中国有庞大的苹果粉来不知羞耻的带苹果(他们不问华为代表着中国),有大批的人宁愿出几倍的价格来购买特斯拉,不管比亚迪的电池比特斯拉要稳定,只因为是中国牌子;宁愿买吉利的拿来的不成熟技术也不买自主的奇瑞,不管他发动机耐不耐用省不省油,只要外表。这个丢掉传统,利欲熏心的群体谁都想欺负,那怕就印度那点战斗力也想欺负中国,为什么?想想吧国人!
诚邀。
关于国产汽车这个话题,牵动着很多人的心。不少人认为国产车,低端,山寨,没面子。
展望国产汽车发展的近二十多年,国产车,不论从外形,内饰,质量,技术,品质都上了一个又一个台阶,一线的自主品牌和合资品牌不相上下了。
而在自主品牌中,奇瑞是绕不来的话题,创下很多奇迹,有人评论,若不是奇瑞,合资车企还会更高价格卖给国内消费者…。相比比亚迪,长城,长安的后来居上。奇瑞从08年左右,就达到销量年销80万的规模,后面十年都未再突破这个天花板。一直在调整。
奇瑞是有一些技术底子,但也在这些年被赶上或被超过,包括被荣威等赶上,综合下来,竞争力不强。这句话,不少人要喷我,但这就是我认为的事实。
相比而言,吉利,长安,长城的产品,更有卖点。颜值,内饰,动力等…。这也就形成一个奇观,网上,对奇瑞一片说好,但销量,奇瑞一直低于这三家。
你们说说是什么原因?
吉利当年造车时没有自己的发动机、没有自己的底盘,用的是丰田8A的发动机,底盘是天津夏利的,自己就是做了一个壳子,但是,价格真的便宜,也正是因为吉利便宜,合资车的价格才降了下来。随着吉利的发展壮大,丰田开始对吉利卡脖子,对发动机涨价,吉利造车的利润一下子没了,吉利只能等死,但是,吉利没有坐以待毙,进行逆向研发,造出了自己的发动机,丰田态度马上180度大转变,可以继续供应吉利发动机,还要收购吉利发动机的生产线,丰田这是想控制吉利呀,吉利早已识破丰田的想法,不跟丰田玩了,就用自己的东西,虽然比丰田差点,但不受制于人。吉利经过不断的努力,发展到越来越好,收购了沃尔沃、收购了澳大利亚变速箱厂家等,并且成为自主品牌销量第一的车企,这些成绩是吉利不断努力、不断创新的结果。至于奇瑞和比亚迪各有各的优缺点,但是他们已经做的非常好了,因为我们造车不能与欧美比,他们造车的历史早我们很多年,我们用这么短的时间,发展到现在的水平,已经很不错了。吉利、奇瑞、比亚迪,虽然销量差距较大,但是他们仍是自主车的一线品牌,只要自主品牌埋头创新,不断进步,一点会得到国人的认可。
自主品牌汽车的发展速度是有目共睹的,但历史就这么些年,要分个一二为时太早,销量是一个很好的考验指标,但是“以貌取人”的消费观使得汽车的销量与它内在的技术含量高低出现了不一致的情况是非常正常的。
同等价位下比亚迪唐跟瑞虎8哪个更值得入手?
感谢邀请!
1、其实这两款车非常好选,毕竟车的定位不一样,一款中型SUV,一款紧凑型SUV。两款车同样搭载了涡轮增压发动机,在座椅方面更是有5-7座可供选择!唐自动尊贵型与瑞虎8 1.6自动尊贵型市场指导价相同,都是144900,那么我们来看一下这两台车有什么区别。
2、动力方面,唐搭载2.0T涡轮增压发动机,最高功率141千瓦,最大扭矩去320牛米,峰值扭矩区间1500-4000,匹配6AT变速箱;瑞虎8搭载1.6T涡轮增压发动机,最高功率145千瓦,最大扭矩290牛米,峰值扭矩区间2000-4000,匹配7速湿式双离合变速箱。但从发动机参数上来说,瑞虎8的这款1.6T发动机的确不容小觑。
3、空间方面,唐轴距2820,并有5-7座可供选择;而瑞虎8的轴距为2710,可选5-6-7座位,但是就空间来说,不管是5座还是7座,比亚迪唐相对于瑞虎8要舒适一些,毕竟整车尺寸与轴距方面都有一定的优势;而 从配置上来说,瑞虎8 1419车型属于次顶配车型,在主动安全与舒适性配置上要比唐高一些。
综上,两款车都是各自旗下不同细分市场的车型,如果按照级别来说,瑞虎8的竞品车型是比亚迪宋PRO,唐要比虎8搞一个级别。如果题主在意空间,那么选择唐完全没有问题;如果对空间没有绝对的刚需,则虎8的性价比更高一些。
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