大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于启辰90生产线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍启辰90生产线的解答，让我们一起看看吧。
启辰的配件是否跟日产一样，你怎么评价？
启辰/日产:底盘 发动机 变速箱 电器设备都一样，就好比启辰T70 车型改装电子设备（升窗器 行车落锁 电动尾门 ） 轮毂 都可以参照逍客购买 改装！空滤 机滤 空调滤和逍客也是通用！
逍客和启辰共用一家供应商，就是法雷奥，基本上百分之80的配件都是法雷奥和日立
启辰的发动机，变速箱，底盘，就是俗称的三大件肯定是日产。以2012款启辰D50为例，就是日产颐达的翻版，除了三大件以外，有一些小部件也和日产车共用，比如节气门是日立的，电瓶也是日立。甚至倒车灯罩也是日产标。但是既然比日产便宜，那么势必要找一些廉价的零件替代，比如发电机和空调压缩机就换成国产品牌，因为湖北产的发电机质量有问题，启辰还进行过免费更换，还有就是内饰的好多塑料件也是河南产的。但是瑕不掩瑜，总体来说启辰汽车还是继承日产车经济省油，质量可靠的优点。是一台性价比高的汽车。
启辰和日产的关系是共网生产和服务，生产的平台还是一样的，就拿启辰的T90和日产的奇骏来说都是一样MR20型号的发动机，还有CVT波箱，质量还是有保障的，不过配件的话是没有统一的，有些是共用的，而有些肯定都有各自团队生产，我个人看重的还是目前国产品牌的质量问题，对于启辰还是比较看好的，毕竟还是还是和日产共网服务的
启辰也好，日产也好，所有的零部件不管打什么标，都是在国内生产的。也许市场定位不一样，品控有些差异，但质量还是可以信赖的。我的2013款D50，除了空调有点漏制冷剂，其他没毛病。
资深日产4S维修技师告诉您，启辰三大件跟日产车至少相差一代，同样1.6 日产是双可变进气，启辰只有进气可变，同样的皮带张紧轮，日产用的是自动调整，启辰还是死螺丝固定，CVT变速器，启辰也是人家日产淘汰了的装在启辰上！而且日产车很少缸垫不行，启辰就会！内饰件跟4.万的比亚迪F3好不了多少！日产自身品控就差，启辰也是上不了台面的货色。
启辰t90导航机怎么拆？
1、启动汽车，确认车况信息正常；
2、拆卸空调出风口；
3、向外拉空调控制板和汽车信息板；
4、胶刀撬松导航一体机，将仪表盘塑胶件取出；
5、将储物盒取出并拔掉尾线，导航拆解完成。
导航的模式有：
1、路径检索定制模式；
2、站点设置模式；
3、地图定位模式。
导航的功能是：
启辰t90什么牌子变速箱？
启辰T90***用了来自日产的CVT无级变速箱，带有模拟的手动换挡功能，变速箱是CVT2，主打的是燃油经济性。
启辰T90，是继70系之后，东风启辰倾力打造的一款中型SUV。
日产XTRONICCVT无级变速箱。
启辰T90搭载的是日产明星发动机MR20和XTRONICCVT无级变速器，加速性能优越。 CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。它没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱。
启辰T90有哪些优缺点？
优点：
1、T90的空间比较大，长宽和轴承都比较大。
2、比较省油。
缺点：
1、性价比在同等价位的车型中略低。
2、离合太浅，容易熄火。
启辰T90，是继70系之后，东风启辰倾力打造的一款中型SUV，以“惊艳智领SUV”为市场定位，于2016年4月25日北京车展首次亮相，11月18日广州车展上正式公布了12-16万元的预售价格带，12月25日正式上市。
启辰T90以自然的风雕美学为设计理念，集轿车的舒适性与SUV的高通过性于一体，开创了区隔内同级别市场SUV的新品类，为消费者带来更好的舒适性和轻松的驾乘感受。
启辰T90基于专业SUV平台强化打造，应用全球先进的铂金动力组合、全新高效能底盘调校、以及丰富的驾驶***系统，实现SUV的大屏化、互联化和便利化驾车体验。
到此，以上就是小编对于启辰90生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于启辰90生产线的4点解答对大家有用。
