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热壁加氢反应器和冷壁加氢反应器的区别
同意二楼的解释；如今随着材料的进步和发展，加氢系列反应器的设计都是热壁式。
加氢反应器按其结构特征可分为：冷壁反应器和热壁反应器。冷壁反应器是在设备内壁设置非金属隔热层，有些并在隔热层内衬不锈钢套。
优势不同，冷壁cvd主要的优势是快速加热和冷却的能力，热壁cvd的主要优势是更均匀的温度分布和更高的反应效率。
加氢反应器分冷壁反应器和热壁反应器两种：冷壁反应器内有隔热衬里，反应器材质等级较低；热壁反应器没有隔热衬里，而是***用双层堆焊衬里，材质多为2×1/4Cr—1M0。
案例2:反应器(加氢装置)质量控制
返回到方案编辑器中并将Economic Function Tracking Filter（经济函数跟踪滤波）（在General选项卡中）修改为0。这使得经济优化跟踪速度大大加快。
加氢裂化的工业装置有多种类型按反应器的作用又分为一段法和两段法。两段法包括两级反应器，第一级作为加氢精制段，除掉原料油中的氮、硫化物。第二级是加氢裂化反应段。一段法的反应器只有一个或数个并联使用。
避免加氢反应器的过度负荷：加氢反应器升温速度过快，则反应器需要短时间内承受大量的热能，从而容易导致反应器受热过度，高温过载，严重会导致反应器变形、老化甚至炸裂的事故发生。
柴油加氢开工的基本步骤为：临氢系统干燥、烘炉→反应器催化剂、保护剂的装填→压缩机试车→临氢系统气密（氮气气密和氢气气密两个阶段）→低压系统蒸气贯通，建立冷油运→反应系统进油，升温、硫化→与低压系统串联，调整操作。
是。根据查询相关资料得知，氢反应器是各种加氢工艺过程或加氢装置的核心关键设备，其制造工艺复杂、检验项目繁多、运行服役条件苛刻，操作危险性极高，是石化产品中的高端设备。
中国永不出口的重器是什么?
1、像***主战坦克和歼20战机这样的国之重器，都是无数的科研人员付出时间和生命换来的。对我国的重要性不言而喻，就目前来说，说啥也不能卖了。世界各国都是这么做，相信巴基斯坦也能够理解，不会影响两国的关系。
2、所以说我国的歼-20是世界的巅峰，绝对不能出口。
3、空中利器歼-20战斗机 有着独步于全球的武器装备，这让中国在不少领域都开始处于领先地位，其中空军中的装备即歼-20战斗机就是这么一款空中的镇国利器。
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